新华每日播报|10月25日·一周看天下
10月19日,在哈萨克斯坦阿斯塔纳,轻轨列车被吊装到轨道上(无人机照片)。
10月19日,在哈萨克斯坦阿斯塔纳,轻轨列车被吊装到轨道上(无人机照片)。
10月14日,中国正式实施对美船舶收取特别港务费的政策,美国美森航运公司的“MANUKAI”轮和“MATSON WAIKIKI”轮成为首批被收费的船舶,分别面临445.84万元和1209万元的账单。
北京时间14日凌晨4时30分,当“伊斯坦布尔桥”轮稳稳靠泊英国弗利克斯托港,中欧北极集装箱快航航线成功首航的消息通过屏幕跨越亚欧大陆,掀起关注热潮。
10月14日,市委书记李理在杭锦旗调研巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接工作时强调,要深入学习贯彻习近平总书记关于“三农”工作的重要论述,毫不放松推进有效衔接各项工作,长久守牢不发生规模性返贫致贫底线,促进乡村全面振兴。
当地时间10月13日21时30分(北京时间14日4时30分),当“伊斯坦布尔桥”轮缓缓靠上英国弗利克斯托港三一码头,时钟仿佛被拨快——从此,中国与欧洲之间,除了经由苏伊士运河的百年航道与纵贯欧亚的“钢铁驼队”中欧班列之外,诞生了“第三通道”。
9月25日17时29分,“义乌—马德里”浙江中欧班列在白俄罗斯布列斯特口岸完成整列换装后,再次驶向波兰边境。这是波白(波兰、白俄罗斯)边境口岸重新开放通行后,恢复开行的首趟“义新欧”欧洲方向班列。
波兰最近关停与白俄罗斯的所有边境口岸,直接导致了中欧班列的停运。波兰手里捧着一个每年能带来2亿欧元过境费的“金饭碗”,可偏偏选择了亲手砸碎它。这个决定不仅影响了整个中欧贸易,也让波兰自身付出了不可忽视的代价。
波兰刚刚关上与白俄罗斯的边境口岸,中欧班列就被一堵到底。几百列装满货物的列车,卡在白俄一侧,既不能进欧盟,也不能返回中国。大家都觉得,中国的外贸企业这次要吃大亏了,没想到,转眼间中国就给出了一个“王炸”——一条全新的中欧北极快航航线正式开通了。更妙的是,这一招
当地时间9月12日,波兰政府突然宣布封锁所有通往白俄罗斯的边境口岸,理由是俄罗斯与白俄罗斯当天开始举行代号为“西方-2025”的大规模联合军演,同时还提到无人机事件可能威胁边境安全。消息一出,数百列中欧班列被迫停滞在白波边境,电子产品、汽车零部件、光伏组件等数
9月22日,官方公开宣布福建舰电磁弹射成功。就在同一刻,还有一件必将载入史册的重大事件,那就是“中欧北极快航”正式开通,这是全球首条中欧北极集装箱快航航线。
The Ningbo-Zhoushan Port in the eastern province of Zhejiang launched its first China-Europe Arctic container express route on Sep
波兰总理图斯克在当地23日宣布,将在24日零点重新开放和白俄罗斯的边境口岸,这个决定意味着之前因为边境关闭被堵在白俄罗斯十多天的中欧班列终于可以继续运行。
朋友圈刷到这条,第一反应不是政治,是双十一订的咖啡机又双叒叕卡关。
波兰总理图斯克于当地时间9月23日宣布,波兰与白俄罗斯之间的公路和铁路口岸将于当地时间25日0时(北京时间6时)重新开放。这意味着中欧班列终于再度向西出发,中国连接欧洲的主要陆路贸易动脉得以恢复。此前,波兰于9月12日曾单方面关闭边境口岸,导致约300列中欧班
波兰借“俄无人机越境”为由,突然关闭对白俄罗斯铁路口岸,实则是把中欧班列当筹码:既向华盛顿递“投名状”,巩固自己北约东线“桥头堡”角色,又向俄罗斯施压,结束俄乌冲突。
最近一段时间饱受关注的中欧班列事件终于进入尾声,波兰总理宣布将在25日凌晨重新开放与白俄罗斯的边境口岸,对中方所提条件并未被满足,至此,关闭口岸的是波兰,最大输家也成了波兰!
9月24日下午,波兰总理图斯克的声明打破了持续12天的僵局,“将于25日凌晨临时重开波白边境口岸,为滞留中欧班列放行”。
波兰总理图斯克宣布,25日凌晨会放行中欧班列,重新开放与白俄罗斯的边境口岸。波兰政府这一态度的反转,让外界猝不及防但又在情理之中,毕竟在这件事情上,该国的做法一点都不磊落,明明当着中国外长王毅的面答应得好好的,事后却不愿意松口,还想以此来拿捏中国,殊不知,该国
“马拉舍维奇一夜变天,中欧班列集体趴窝;18天后,北极圈却传来一声汽笛——中国货轮把圣诞礼物提前送到了英国人的家门口。”
教育部:全面落实中小学每天综合体育活动2小时,各地普遍探索实施课间15分钟;